경기도의회 건설교통위원회 박명숙 의원(국민의힘, 양평1)이 11일 열린 2025년 행정사무감사 자리에서 도민의 생명과 안전, 그리고 건설행정의 신뢰 회복을 위한 건설본부의 책임 있는 행정 추진을 촉구했다.

 

# “난간 설치, 아직 착공도 안 돼”… 경관 훼손 없는 시공 당부

박 의원은 먼저 양평·양근대교 난간 설치사업의 지연 문제를 언급했다.

 

그는 “지난 9월 특별교부세가 확보된 이후 연내 마무리를 목표로 추진해온 사업이 아직 착공조차 이루어지지 않았다”며 진행 현황과 세부 일정을 꼼꼼히 확인했다.

이에 대해 건설본부는 “현재 난간 디자인 협의가 진행 중이며, 내년 3월까지 공사를 완료할 예정”이라고 답했다.

 

박 의원은 “양평대교와 양근대교는 자연경관이 아름다운 지역인 만큼, 안전을 확보하면서도 경관을 해치지 않는 방식으로 시공해 달라”고 당부했다.

 

양평·양근대교는 난간 높이가 낮아 투신 사고가 반복적으로 발생했던 구간으로, 경기도는 이를 예방하기 위해 ‘투신사망 예방형 안전난간 설치사업’을 추진 중이다.

 

# “특정 업체 수의계약 반복”… 투명한 계약 시스템 촉구

이어 박 의원은 개질 아스콘 수의계약의 불투명성 문제를 지적했다.

 

그는 “2023년부터 2024년까지 한 특정 업체가 반복적으로 1인 견적으로 수의계약을 따냈으며, 해당 업체가 충청북도로 이전한 이후에도 동일 업체와 계약이 계속됐다”며 “외부에서는 특정 업체 밀어주기로 보일 수 있는 구조”라고 비판했다.

 

또한 “2,000만 원을 초과한 계약은 원칙적으로 입찰을 해야 하며, 특정 기술이 필요한 경우에도 제한경쟁을 거쳐야 한다”며 “특정업체 중심의 계약은 공직 신뢰를 떨어뜨린다”고 강조했다.

 

이에 건설본부는 “앞으로는 특정 업체가 기술 우위를 주장하더라도 객관적인 기술 검증과 비교 평가가 가능한 절차를 마련해 공정성을 강화하겠다”고 답했다.

 

# 박명숙 의원 “건설본부, 도민이 신뢰하는 행정으로 거듭나야”

박명숙 의원은 마지막으로 “건설본부는 도에서 가장 많은 공사를 수행하는 핵심 부서인 만큼, 계약과 발주 과정에서 더욱 철저하고 투명한 절차를 마련해야 한다”며 “도민이 신뢰할 수 있는 건설행정으로 거듭나길 바란다”고 당부했다.

 

양평의 맑은 물과 드넓은 들판을 배경으로 한 두 대교의 풍경처럼, 이번 지적이 행정의 투명성과 안전이라는 두 가치를 함께 지켜내는 ‘따뜻한 변화의 시작점’이 되길 기대해 본다.